較早公告: 在工業(yè)自動(dòng)化和流體動(dòng)力控制領(lǐng)域,意大利ATOS插裝閥憑借其性能和高度可靠性,已成為液壓系統(tǒng)核心組件。這種采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的液壓控制閥,不僅實(shí)現(xiàn)了流體方向的精確控制,更在壓力調(diào)節(jié)和流量管理方面展現(xiàn)出非凡實(shí)力,為工程機(jī)械、物料搬運(yùn)和自動(dòng)化設(shè)備提供了強(qiáng)大的動(dòng)力支持。一、工作原理與設(shè)計(jì)特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基于精密液壓控制和機(jī)械結(jié)構(gòu)優(yōu)化的結(jié)合。其基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成,根據(jù)用途不同可分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。它的設(shè)計(jì)通用性在大批量生產(chǎn)中顯得尤為重要。就某一種規(guī)格的插裝
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KRACHT齒輪泵使用樹脂介質(zhì)時(shí)怎么防止齒輪卡死?
點(diǎn)擊次數(shù):253 更新時(shí)間:2025-07-17

KRACHT齒輪泵使用樹脂介質(zhì)時(shí)怎么防止齒輪卡死?

德國(guó)KRACHT是一家家族企業(yè),成立于1911年,總部位于德國(guó)Werdoh,是世界著名流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克"。主要產(chǎn)品有:KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。


KRACHT齒輪泵使用樹脂介質(zhì)時(shí)怎么防止齒輪卡死?

1.關(guān)注介質(zhì)特性:

確保介質(zhì)清潔:樹脂介質(zhì)中若含有固體雜質(zhì),易進(jìn)入齒輪間隙導(dǎo)致卡死,應(yīng)在泵前安裝合適目數(shù)的過濾器,攔截雜質(zhì)。

保證介質(zhì)潤(rùn)滑性:樹脂需具有基本的潤(rùn)滑特性,否則齒輪易干磨卡死。若潤(rùn)滑性不足,可考慮添加合適的潤(rùn)滑劑或選擇對(duì)潤(rùn)滑性要求較低的泵型。

控制介質(zhì)溫度:溫度過高會(huì)使齒輪膨脹,間隙減小導(dǎo)致卡死。對(duì)于需加熱才能流動(dòng)的樹脂,應(yīng)選用帶加熱保溫夾套的泵型,并維持合適溫度,避免過熱。停機(jī)后再次開機(jī)前,需先預(yù)熱泵體,使殘留樹脂全熔化。

2.合理選擇泵型與安裝

選用合適規(guī)格:對(duì)于樹脂等具有磨料混合物或高腐蝕性的介質(zhì),建議使用帶有特殊代碼 / 04 的規(guī)格。這類泵與輸送介質(zhì)接觸的部件有化學(xué)沉積的 Ni/SiC 復(fù)合物涂層,耐磨損且防腐蝕,可延長(zhǎng)泵的耐用時(shí)間。

保證安裝精度:齒輪泵與驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)正確對(duì)中,避免因安裝誤差導(dǎo)致振動(dòng)和額外應(yīng)力,影響齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn),增加卡死風(fēng)險(xiǎn)。

3.規(guī)范運(yùn)行操作

避免干運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)前需確認(rèn)樹脂已充滿泵腔,進(jìn)出口閥門打開,防止泵在無液狀態(tài)下運(yùn)行,否則會(huì)因干摩擦產(chǎn)生高溫,導(dǎo)致齒輪卡死。

控制運(yùn)行參數(shù):根據(jù)樹脂的粘度等特性,合理調(diào)整泵的轉(zhuǎn)速。粘度較高時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速,避免過載或磨損。同時(shí),系統(tǒng)應(yīng)安裝安全閥,防止過壓運(yùn)行對(duì)齒輪造成損壞。

定期維護(hù)檢查:定期檢查泵的齒輪間隙,若發(fā)現(xiàn)間隙過小或不均勻,及時(shí)調(diào)整或更換部件。此外,還需檢查泵的潤(rùn)滑情況和各部件連接是否牢固,確保泵正常運(yùn)行。



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